Ремонт ходовой


Ремонт ходовой части

ремонт ходовойВ условиях современности ремонт ходовой части автомобиля требуется довольно часто. При продолжительной езде на неравномерно изношенных или разных покрышках, с кривыми («битыми») дисками или на так называемой «докатке» может произойти разбалансировка колёс и другие нарушения геометрии подвески. Ещё одна распространенная проблема амортизаторов – отсутствие должного сопротивления. Как правило, это происходит, когда изношены шток или направляющая втулка, а также при потере клапаном герметичности. Каждая из этих поломок почти автоматически означает замену амортизаторов.

Помимо неисправностей, вызванных механическим воздействием извне, есть и ещё одна сложность. На ходовую часть приходится довольно значительная нагрузка, и «ходовка» постепенно изнашивается. Вполне предсказуемо, если учесть постоянные вибрации и частые удары. Особенно в свете особенностей российских дорог, качество которых традиционно оставляет желать лучшего. Очень важно регулярно делать диагностику ходовой. Не реже, чем один раз в 20 000 километров пробега, а в местности с совсем плохими дорогами – лучше и ещё чаще. Вообще, к пробегу лучше не привязываться, многое зависит от условий эксплуатации, которые зачастую даже не зависят от водителя. Даже при аккуратном обращении ремонт ходовой автомобиля требуется довольно часто.

В чем заключается ремонт ходовой части

Если что-то в ходовой части автомобиля вызывает подозрения – лучше не тянуть с осмотром и необходимым ремонтом. Очень важно проводить диагностику ходовой части в специализированных центрах обслуживания. Только мастера высокой квалификации, вооруженные профессиональным оборудованием, могут правильно диагностировать проблему. Мастер опрашивает водителя о поведении машины и посторонних звуков, далее «смотрит» автомобиль на специальном диагностическом стенде, потом – на подъемнике. После этого при помощи компьютера проверяются ошибки бортовых систем.

По результатам диагностики мастер отчитается в ситуации по состоянию всех узлов и частей ходовой части – пружин и амортизаторов, шаровых опор, рулевых наконечников, ступичных подшипников и так далее. Одновременно с этим будут проверены тормозные колодки, диски, барабаны, другие важные элементы тормозов. Именно таким образом осуществляется ремонт ходовой в Краснодаре силами специалистов по обслуживанию легкового транспорта.

Важность своевременного ремонта ходовой части

Ремонт ходовой части лучше не откладывать, автомобиль с поломками в этой части – не эксплуатировать вообще или эксплуатировать крайне бережно. Помните о том, что езда с неисправностями в ходовой части чревата возможными последствиями.

Старайтесь при ремонте ходовой части автомобиля использовать оригинальные запчасти или проверенные аналоги. Сомнительная запчасть может не только быстро выйти из строя сама, но и потянуть за собой практически всю хорошую часть машины. Экономия на диагностике ходовой части и ее ремонте не окупается. Это проверено сотнями опасных ситуаций, в которые водители могли и не попасть, если бы вовремя обратили внимание на тревожные симптомы и своевременно произвели грамотный технический ремонт ходовой своего автомобиля.

Наши контакты